dq-fatherの、乗らなくても物欲

先週末、19日土曜は終日　20日日曜は午前中は路面乾かず、午後は風強くて外に出られずローラー練ちょっとだけして諦め。なんかやる気が↓

今週に入ったら一気に気温低下、朝は氷点下になったり。ジテツ～服装も冬装備。

23日水曜　勤労感謝の日　　「晴れるかな～」と期待していたけどダメでした。チャリに乗る分は問題ない、少し暖かくなるのを待ってMadoneで9時出発。

ヒートテックに晩秋用長袖、ノースリーブのビブ、ウィンドブレーカー、7分丈のビブにレッグウォーマー、run用パンツを履いて。手袋は冬用の薄め、頭はマリー帽。

思ったほど気温は上がらず、帰りの途中にウィンドブレーカーを脱いだのみ、それでも寒かったので、これからは基本冬支度になりそう。

久々の実走、午後からは予報なので遠出は止め、飯田往復とした。

往路では、一度写真を撮っただけ。

広域農道から元善光寺方面を望む。

今回は飯田駅に寄らず、市内から元善光寺駅へショートカット、K153に合流して最初の休憩、セブンでカレーまんと暖かいコーヒーで。ここまで35km。

なるべく休憩しないようにと思ってたけれど、ここからはすぐに小便タイムやら一服やらでしょっちゅう止まってた

中川の橋から天竜川、北方面。

同、南方面。

駒ケ根まで帰って福岡の「喜多方ラーメン」へ入店、ほぼ満員だがカウンターに滑り込む、、けどタイミング最悪だったみたい、30分待って尋ねると「あと20分はかかる」とのこと、合計1時間くらい待ち

諦めて帰ることに、外に出たら雲行きが怪しい、これは急いで帰った方が賢明かも。

70km、走行時間は3時間ほどでした。

DOGMAにEA90では、荒れたアスファルトではハンドルから手が離れそうな程振動があったのに、MadoneにEA90だと同じ場所でもそれ程きつくない、やはりMadoneは軟らかいのか、長距離には向いているな

昼休みの後、このところの寒さでスタッドレスに交換。窒素ガス充填してたのにすごく圧力低下、どうも車の定期点検の時にairを入れられたみたいだ。少しでも入ると空気と一緒になっちゃうようですね